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TOP RACE: Ganó Altuna

Paraná recibió a la categoría. El de Lobería venció en la final y llegará a la definición de Salta con 12.50 bonus. Canapino, quien abandonó, y Azar serán los otros candidatos. Risatti finalizó como escolta y Diego Azar (Mercedes) completó el podio. Luego arribaron Franco Girolami, Matías Rodríguez , Gonzalo Perlo, Nicolás Trosset , Fabián Flaqué , 9º Gustavo Tadei y Mauro Giallombardo.

TURISMO CARRETERA: El ¨Guille¨ cumplió en ganar

El séxtuple campeón del Turismo Carretera se impuso en la final, quinta victoria en tierra entrerriana. El local Mariano Werner lo escoltó y se quedó con la etapa regular del campeonato. Facundo Ardusso completó el podio de la 10ma. fecha del campeonato.
Ortelli remontó un fin de semana que comenzó difícil con un gran triunfo y cumplió con la condición de ganar para poder acceder al título.
Werner, ganador en la tercera y última serie, completó las 25 vueltas de la final con un tiempo de 39:19.937 y una diferencia de 2.602 segundos respecto del vencedor de la carrera, el saltense Guillermo Ortelli (Chevrolet).
El santafesino Facundo Ardusso (Dodge) completó el podio en Entre Ríos con una distancia de 7.053 segundos y más atrás, dentro de los diez primeros, se clasificaron el uruguayo Lambiris (Torino), Juan Marcos Angelini (Dodge), Mariano Altuna (Chevrolet), Sergio Alux (Chevrolet), Juan Manuel Silva (Ford), Nicolás Bonelli (Ford) y Jonatan Castellano (Dodge).
Werner inició la final con un marcado dominio que resignó cuando la carrera quedó neutralizada por el Auto de Seguridad y Angelini tomó la punta de la carrera para pelearla mano a mano una vez reanudada la competencia.
Ortelli también aprovechó esa maniobra para dejar atrás al entrerriano e inicio un acercamiento al Dodge de Angelici. El de Chevrolet inició una estrategia de presión que vio sus frutos vueltas después cuando el oriundo de Carreras se despistó cuando era líder. Ortelli tuvo que girar seis vueltas más para lograr la victoria.
El fin de semana de Gianini fue al revés del de Ortelli porque empezó muy bien y terminó con un recargo en la serie por toque a Campanera lo cual no compartimos lo que lo obligó a largar muy atrás en la final y luego se vio involucrado en un toque que le provocó sobre el final la deserción.
Disputadas las once fechas de la fase regular, la Copa de Oro del TC quedó con los doce aspirantes al título ya definidos. Werner parte como líder con 31 puntos, seguido por Matías Rossi (Chevrolet) con 16, Ortelli, Ardusso y Agustín Canapino (Chevrolet) 8; Silva, Lambiris, Martín Ponte (Dodge), Mauro Giallombardo (Ford), Norberto Fontana (Torino), Alaux y Angelini sin unidades.
La Copa de Oro se definirá en las cinco fechas que restan. Por ahora, sólo tienen chances de consagración aquellos pilotos que suman puntos porque han ganado al menos una carrera esta temporada, un requisito reglamentario indispensable.
Werner lo hizo en Termas de Río Hondo y Rafaela; Rossi en Concordia y Olavarría; Ardusso lo logró en Termas, Canapino en Neuquén y Ortelli en Paraná, por lo que Silva, Lambiris, Ponte, Giallombardo, Fontana, Angelini y Alaux están obligados a ganar.
La próxima será en San Luis, el domingo 11 de septiembre.

TC PISTA: Ruggiero ganó sobre el final. Fuerte golpe de Pérez

Alan Ruggiero redondeó un perfecto fin de semana en el Autódromo Ciudad de Paraná con la obtención de su segunda victoria del año tras vencer la undécima final de la temporada del TC Pista, que también cerró su Etapa Regular, la cual se la llevó Nicolás Cotignola.
Cuando todo parecía que Juan Martin Bruno se iba a quedar con la victoria, se pasó de largo en la chicana cuando faltaban pocos metros para el final y le regalo la victoria a Ruggiero, quien ayer se había quedado con la “pole” y la serie más veloz. Valentín Aguirre, con la Dodge del equipo JP Racing, arribó en el segundo lugar y logró su primer podio del año, mientras que Bruno finalizó tercero, obteniendo su quinto podio del año.
El juninense Federico Pérez tras un roce del auto de Atkinson protagonizó un fuerte golpe contra uno de los paredones de Paraná , para luego cruzar la pista sin aparente reacción , lo cual preocupó mucho. Luego salió por sus propios medios pero como aturdido por el golpe tras pegar a casi 200kms. Luego comentó que al ir de frente contra la pared solo atinó a sacar las manos del volante y agarrarse de la butaca. Felizmente no pasó nada”, contó Pérez

TOP RACE V6: Canapino, como de costumbre. Gustavo Tadei 7º

Esta vez fue sobre el final de esta competencia corrida en Paraná que tuvo la incertidumbre de la reposición de combustible. Canapino fue superado en el inicio de la competencia de la cual había ganado la clasificación. Los hermanos Girolami fueron protagonistas principales en gran tiempo de carrera. Sobre el final se vio un tanto extenuados a los pilotos que debieron soportar bastante calor. Finalmente Canapino sobre el final de la carrera saltó del 3er al p1er puesto y se adjudicó la competencia. Girolami iba a ser segundo con el Mitsubishi Lancer GT del equipo de Gabriel Furlan, pero en la penúltima se le rompió el cable del acelerador y se quedó sin podio después de haber hecho una gran carrera. El cordobés pudo terminar y llegó quinto.
Matías Rodríguez, el campeón de la categoría, aprovechó el problema de Girolami para quedar segundo en su primera prueba con el Midas Racing Team, pero más tarde no paso la técnica porque no tenía los 20 litros de combustible en su tanque y perdió el segundo lugar, mientras que Diego Azar ascendía al segundo escalón del podio tras buena actuación con el equipo de su padre. Lo completó Gustavo Micheloud , luego Humberto Krujosky, Nicolás Trosset , Camilo Echevarría , 7º Gustavo Tadei quien largó 16º ; más atrás arribaron Gonzalo Perlo , Mariano Altuna y Franco Girolami. Oscar ¨Zapallito¨Sánchez con el otro auto de Tadei terminó 16º.
La próxima competencia, que también será de larga duración, se disputara el 3 de abril en el recuperado Autódromo Ciudad de Nueve de Julio, Buenos Aires.

TC: Siguió la polémica Martínez – Gianini

Estado en que quedó el Ford de Gianini
Estado en que quedó el Ford de Gianini

Durante toda la semana posterior a la competencia el ambiente del automovilismo deportivo siguió discutiendo la maniobra que originó el despiste con vuelco incluído del saltense Gianini tras toque del Gurí apenas iniciada la final del Turismo Carretera en Paraná. Las opiniones estuvieron divididas.
Por ejemplo en el programa Ultima vuelta del lunes se revivió la maniobra que generó la gran polémica del fin de semana: El toque del “Gurí” Martínez hacia Juan Pablo Gianini. El resultado de la votación de la gente en Twitter, dio el veredicto de que Gianini fue el culpable del accidente; luego de que los protagonistas del accidente, y los demás pilotos presentes en la mesa, dieran su opinión acerca del toque, se realizó una encuesta vía twitter en la que público decidío quién tuvo la culpa. Finalmente, los resultados dieron en contra de Gianini, el piloto de Salto obtuvo el 55% contra 45% del entrerriano. Podemos seguir citando programas y/o colegas que se manifestaron acerca de la maniobra. Si el porcentaje antes mostrado refleja lo ocurrido nosotros deste este medio y no porque sea local estamos en la minoría, porque aún sostenemos que quien venía atrás no hizo nada para evitar el toque. Lo cierto es que el campeonato avanza y seguro Gianini tendrá un ¨viento a favor ¨ que le devuelva la fortaleza para poder clasificar entre los 12 que definan el ser campeón.
Hoy las posiciones son las siguientes:
1°-Martínez, Omar- 1 triunfo 302 pts.
2° -Rossi, Matías- 1triunfo 300pts.
3°-Canapino, Agustín- 1 triunfo 283
4°-Ardusso, Facundo-1 triunfo 275
5°- Di Palma, Luís José (H) 256.5
6°-Ortelli, Guillermo 1 triunfo 248.5
7°- Angelini, Juan Marcos 1 triunfo 240.5
8°- Ponce de León, Gabriel no ganó 234
9°- Lambiris, Mauricio aún no ganó 212.5
10°-Ledesma, Christian 204 aún no ganó
11°-Altuna, Mariano 1 triunfo 203
12°- Gianini, Juan Pablo aún no ganó 186
13°- Werner, Mariano 1triunfo 185.5
14°-Giallombardo, Mauro aún no ganó 173
15°-Silva, Juan Manuel 1 triunfo 166
16°- Jalaf, Matías aún no ganó 163
17°- Pernía, Leonel aún no ganó 161
18°-Castellano, Jonatan aún no ganó 160.5
19°- Trucco, Juan Martín aún no ganó 160.5
20°-Bonelli, Nicolás aún no ganó 155.5.
Se viene Olavarría será el 23 de agosto con un particular reglamento: El Turismo Carretera tendrá una insólita innovación en la próxima competencia. Bajo la definición de “Desafío de las Estrellas” el TC llevará a cabo una fecha especial donde se largará de acuerdo a un sorteo y contará con una parada obligatoria en boxes para recargar combustible.
La idea surgió como oportunidad para que algunos puedan largar adelante a pesar de estar relegados en el campeonato y para que los mejores del certamen remonten desde el fondo. El sorteo se realizará el sábado a partir de las 18:30 mediante un bolillero. Para matizar el sorteo se realizará un show con la participación de “El Polaco”.
No se disputarán las pruebas de clasificación ni las series, y la final tendrá un recorrido total de 45 vueltas o un tiempo máximo de 75 minutos de duración. Además, obligará a los equipos a recargar combustible por lo que todos estarán obligados a detenerse en boxes a partir de la quinta vuelta; los vehículos ubicados en boxes impares deberán hacerlo cumpliendo las vueltas impares y los ubicados en boxes pares deberán hacerlo en las vueltas pares y en caso de entrar el Pace Car durante cualquiera de las vueltas indicadas, se mantendrán los boxes cerrados.
Faltando dos fechas para concluir la etapa regular, son cuatro los clasificados para la Copa de Oro, Omar Martínez (Ford), Matías Rossi (Chevrolet), Agustín Canapino (Chevrolet) y Facundo Ardusso (Dodge) al quedar 87 puntos en juego (40 en Olavarría y 47 en Rafaela).

T.C.: Tenia que ganar Martínez?

Estado en que quedó el Ford de Gianini
Estado en que quedó el Ford de Gianini

El TC tuvo un fin de semana en Paraná donde por más que digan que Gianini movió su trayectoria , Martínez no hizo nada para impedir el roce. Así lo sacó de pista y los comisarios deportivos ni se enteraron.
El saltense parece que desacomodó el tablero al ser el más veloz en la clasificación. Ortelli terminaba 27º.
Ya en domingo Gianini; Martínez y Ardusso ganaban las series. Martínez lograba la serie más rápida y largaba adelante. Guillermo Ortelli terminó 8º en su parcial.
Apenas iniciada la final Gianini intentó pasar al entrerriano y lo logró hasta que desde atrás ¨el local¨ lo sacó de pista produciendo un despiste sin control que motivó un golpe lateral contra las defensas del límite de la curva tres y tumbó. Afortunadamente para el piloto de Salto no hubo lesiones aunque el coche quedó bastante maltrecho en su estructura. Esta incidencia motivó una neutralización para dejar la pista en condiciones y en el relanzamiento, Martínez continuó dominando sin complicaciones en el rendimiento de su Falcon, hasta alcanzar por 29° vez la meta y la bandera de cuadros antes que todos.
La victoria de Martínez fue contundente, seguido por el ascendente Mangoni y por el Flaco Ardusso.
Hubo una intensa pelea entre Juan Manuel Silva, Leonel Pernia y Luis José Di Palma donde el arrecifeño pasó a los dos. Gran carrera de “Josito” que terminó cuarto y se dedicó en pista avanzar con un gran ritmo con su Torino y pasó a pilotos como: Mariano Werner, Matías Rossi y a Mauricio Lambiris.
Guillermo Ortelli tras largar 23º logró arribar en el puesto 14º .
Martínez cortado adelante no tuvo sobresalto alguno y se llevó la final de TC en Paraná por segunda vez en su extensa carrera. Fin de semana redondo para “El Supremo entrerriano” que es el nuevo puntero del campeonato y ganador de la “Copa Entre Ríos”.
Campeonato: Martínez 302; Rossi 300; Canapino 283; Ardusso 275; Di Palma 256.5; Ortelli 248.5; Angelini 240.5; Ponce de León 234; Lambiris 212.5; Ledesma 204; Altuna 203 y Werner 185.5.
La próxima fecha del TC será el “Desafío de las Estrellas” en Olavarría el próximo 23 de agosto.