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TURISMO CARRETERA: En trelew Rossi sigue ganando. Guille a remarla!!!

A una fecha del final del campeonato, el Granadero venció de punta a punta con el Chevrolet y lidera la Copa de Oro. El paranaense Mariano Werner llegó 2º y se ubica a tres puntos del nuevo puntero. Guillermo Ortelli fue tercero.
Rossi, que fue el ganador de la serie más rápida, largaba desde la posición de privilegio y conservó la punta desde el arranque. Urcera se metía segundo y lo perseguía, aunque en la vuelta 9 el “Misil” le demostró que tenía un auto más que entero al marcar el record de vuelta.
Luego del primer tercio de carrera, las maniobras que se veían en pista eran por el séptimo lugar. Omar Martínez intentaba con Juan Martín Trucco y podía superarlo luego de la recta. El representante de Dodge, que demostraba tener algún inconveniente en la recta principal, luego tuvo que defenderse de Gastón Mazzacane y Santiago Mangoni.
El otro sáltense Juan Pablo Gianini con su Ford intentaba adelantar posiciones y cuando estaba entre los 25 debió desertar.
En el giro 22 se generó un golpe de escena. Urcera abandonaba y en los primeros cuatro lugares estaban los cuatro primeros del campeonato: Rossi, Werner, Ortelli y Canapino. Como si fuera poco el auto de seguridad salía a pista y los juntaba a todos cuando solo faltarían seis vueltas.
Se relanzó y Rossi prevaleció, además en una vuelta le hizo una diferencia de 6 décimas, demostrando una vez más que tenía resto. Solo quedarían pocos metros y finalmente se quedó con la victoria.
¿El campeonato? Al rojo vivo. A pesar de que matemáticamente hay cinco pilotos con chances, todo da a entender que la última fecha el 4 de diciembre en La Plata será entre Rossi y Werner. Pero Guille estará ahí para remarla y esperar un golpe de escena que le de la posibilidad.
Por su parte, Mariano Altuna, Juan Martín Trucco y Gastón Mazzacane se clasificaron a la Copa de Oro con la opción de “tres de último minuto”, pero ninguno tendrá posibilidades de ser campeón.

TC: Habrá sido clave el triunfo de Werner?

El Paranaense Mariano Werner, con Ford, triunfó en la final del Turismo Carretera (TC), que por la 14ª fecha , se corrió en el autódromo de Toay, La Pampa, y pasó a liderar las posiciones de la Copa de Oro, que definirá el campeón a dos carreras para el final de la temporada. El entrerriano superó al marplatense Christian Ledesma, y al bonaerense Matías Rossi, ambos con Chevrolet, al cabo de las 30 vueltas de la final al circuito de 4.148.40 metros de cuerda. Luego se encolumnaron el arrecifeño Luis José Di Palma (Torino), el lanusense Emanuel Moriatis (Ford) y el arrecifeño Agustín Canapino (Chevrolet). Completaron los diez primeros, el platense Gastón Mazzacane, el rionegrino Josè Manuel Urcera, ambos con Chevrolet, el santafesino Juan Marcos Angelini (Dodge), y el chaqueño Juan Manuel Silva (Ford).
Previo a la final, el TC desarrolló las tres series clasificatorias, a cinco vueltas cada una, y fueron los ganadores, Matías Rossi (Chevrolet), Mariano Werner (Ford) y Gastón Mazzacane, primera, segunda y tercera, respectivamente.
El séxtuple campeón de TC, Guillermo Ortelli, era uno de los candidatos para luchar por el triunfo, pero en la tercera serie, Leonel Ugalde le propinó un toque que dejó en el último lugar al hombre de Chevrolet, y el marplatense fue excluido de la carrera en una actitud lamentable que dio que hablar porque justamente fue un Ford el que eliminó al sáltense de una buena posición. Después en la final Ortelli largó último y arribó décimosexto.
Con Werner y Rossi en la primera fila se largó la final, y rápidamente lucha por la punta fue encarnizada entre los hombres de Ford y Chevrolet, a la que se sumó Gastón Mazzacane, Christian Ledesma y Luis José Di Palma. A pesar del acoso permanente de Rossi, Werner se aferró a la punta y, detrás de él, se armó un pelotón muy compacto con ambiciones de triunfo; en tanto que Ortelli desde el fondo de la fila india intentaba avanzar superando varios autos.
La bandera a cuadros selló el triunfo del entrerriano Mariano Werner, y dejó abierta la definición del título, que se dirimirá en las dos últimas carreras que serán en Trelew y el Roberto Mouras de La Plata.
JuanPablo Gianini corrió la primera serie en la cual finalizó sexto. Tuvo que trabajar bastante para arribar décimoquinto delante de Ortelli.
En la final de la telonera TC Pista se impuso Sebastián Diruscio, y detrás se ubicaron Juan Martín Bruno y Valentín Aguirre, los tres con Dodge, tras las 25 vueltas.
La Copa de Oro, después de tres carreras, la encabeza ahora Mariano Werner, 141.5; y detrás lo siguen Matías Rossi, 139.5; Guillermo Ortelli, 111; Agustín Canapino y Juan Marcos Angelini, 97.5; y Facundo Ardusso, 92.5.
La próxima fecha, la decimoquinta del calendario y cuarta de la Copa de Oro, se efectuará el domingo 13 de noviembre en el autódromo Mar y Valle de Trelew.

Ortelli corrió en Brasil

En el estado de Goiania , Guillermo Ortelli reemplazando a Gastón Mazzacane y corrió en la Copa Porsche GT con Darío Giustozzi.
El binomio finalizó noveno en los 300 Kilómetros de Goiania, válidos por el certamen de la Porsche GT3 Cup Challenge de Brasil. La dupla argentina, que había largado decimotercera, tuvo una tarea destacada en el lote de los protagonistas para completar la prueba entre los diez primeros.Por su parte, la victoria fue para Tom Valle y Daniel Serra, mientras que Sergio Jiménez y Rodrigo Baptista arribaron segundos, y Betinho Valerio y Alan Hellmeister completaron el podio de la carrera de larga duración.

FINAL PORSCHE GT3 CUP CHALLENGER | BRASIL – GOIANIA:
1. #99 Tom Valle – Daniel Serra
2. #3 Sergio Jimenez – Rodrigo Baptista
3. #6 Betinho Valerio – Alan Hellmeister
4. #21 Thiago Camilo – Ricardo Baptista
5. #54 Werner Neugebauer – Fabio Alves
6. #0 Cacá Bueno – Marcelo Franco
7. #63 Lico Kaesemodel – Ricardo Zonta
8. #88 Sylvio de Barros – Edu Azevedo
9. #8 Darío Giustozzi – Guillermo Ortelli
10. #13 JP Mauro – Pedro Queirolo
11. #19 CHA Rodrigo Mello – Tom Filho
12. #12 CHA Renan Guerra – Chris Hahn
13. #7 Miguel Paludo – Justin Allgaier
14. #11 CHA Luca Seripieri – Nonô Figueiredo
15. #69 CHA Mau Zanella – Sergio Maggi
16. #38 CHA Roberto Samed – Marcio Mauro
17. #50 CHA Ramon Alcaraz – Mauricio Salla
18. #16 Allam Khodair – Marcelo Hahn
19. #23 CHA Eloi Khouri – Marco Cozzi
20. #27 CHA Marçal Muller – Luis Elias
21. #56 CHA Otávio Mesquita – Marcus Vario
22. #9 Julio Campos – Guilherme Figueirôa
23. #34 Ricardo Mauricio – Maurizio Billi.

TC: Guille volvió a ganar. Gianini séptimo

turismo_carretera_concepcion_uruguay_podio_ortelliEl seis veces campeón, Guillermo Ortelli (Chevrolet), se impuso en la carrera final del Turismo Carretera que se desarrolló en el trazado de Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos, de 4.279 metros de extensión. El saltense, brindó una verdadera lección de manejo en esta decimotercera convocatoria anual de la categoría (segunda de la Copa de Oro) y dominó durante buena parte de la competencia, cuando heredó el liderazgo tras el abandono de Luis José Di Palma (Torino), quien padeció con la rotura de la caja de velocidades.
Ortelli consiguió su victoria número 32 en el historial del TC, con un tiempo total de 41m. 53s. 138/1000 para recorrer las 25 vueltas. De este modo se convirtió en el séptimo competidor más ganador de la historia de la especialidad.
Segundo quedó el entrerriano Mariano Werner (Ford), a 926 milésimas, mientras que el tercer y último escalón del podio lo ocupó el natural de Tres Algarrobos, Juan Martín Trucco (Dodge), a 4s.339/1000. Cuarto se situó el bonaerense Matías Rossi (Chevrolet), a 4s. 747/1000, mientras que quinto resultó el Dodge del santafesino Juan Marcos Angelini a 5s. 937/1000.
En su regreso al Turismo Carretera cumplió una destacada labor el marplatense Christian Ledesma (Chevrolet), que finalizó sexto a 6s. 408/1000. Completaron los primeros diez puestos, el saltense Juan Pablo Gianini (Ford), el chaqueño Juan Manuel Silva (Ford) y los bonaerenses Emiliano Spataro (Dodge) y Agustín Canapino (Chevrolet).
En la final, el arrecifeño Di Palma arrancó con todo, le ganó al sextuple y se situó en la cima de la carrera. Sin embargo, muy poco le duró el entusiasmo al arecifeño, ya que en la vuelta 3 la caja de cambios se rompió y el liderazgo pasó a manos de Ortelli quien mantuvo el ritmo, a pesar de que Werner primero, y también Rossi buscaron acosarlo. El golpe de escena y el susto de la tarde se dio con el despiste del uruguayo Mauricio Lambiris (Torino), quien salió despedido de la pista y golpeó su vehículo contra un talud de tierra. Por suerte, sólo sufrió golpes menores (se le colocó un cuello ortopédico por prevención) y trasladado al centro asistencial más cercano, aunque sin consecuencias graves para su físico.
Muy buena tarea la de Juan Pablo Gianini que arrancó en esa posición y la mantuvo durante todo el fin de semana. Premio para él y su equipo de estar en el top ten de la categoría.
Luego de dos carreras en la Copa de Oro, el líder del campeonato es Rossi, con 98.5 puntos; seguido por el entrerriano Werner, con 93,5. Con el triunfo alcanzado hoy, Ortelli reúne 91 unidades y está tercero en el certamen. Más atrás en las posiciones quedaron Facundo Ardusso con 72 puntos; Angelini con 67 y Canapino con 63.
La decimocuarta fecha del TC y tercera de la Copa de Oro se disputará el domingo 30 del corriente en el autódromo de la ciudad de Toay, provincia de La Pampa

TC: Triunfo de Rossi; Ardusso segundo y Sr. TC completó podio

Echando por tierra las futurologías que muchos hicieron con respecto al juego de equipo del JP entre Ardusso y Ortelli se pudo disfrutar de una situación que no se ve en demasía y que además dejó a muchos hablando vaya a saber cuántas cosas. Lo cierto que la muy buena actitud del séxtuple de devolver la posición a su compañero de equipo se recordará por siempre.
Matías Rossi a bordo de un Chevrolet se quedó con el triunfo en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis y quedó como líder de la Copa de Oro. En tanto, en el segundo lugar se ubicó Facundo Ardusso con un Dodge mientras que en la tercera plaza quedó Guillermo Ortelli con Chevrolet, cuarto fue Jonatan Castellano con Dodge y quinto Norberto Fontana con Torino.
Rossi con la victoria, pasó a liderar la Copa de Oro con 61 puntos, seguido por Mariano Werner con 54,5, Ardusso en tercer lugar con 52, cuarto se encuentra Ortelli con 46, y quinto se ubica Agustín Canapino con 35.
Rossi dominó de punta a punta la competencia automovilística y en el inicio de la misma fue perseguido por Emiliano Spataro (Dodge) mientras que Ortelli fue escalando posiciones y de inmediato pasó a Santiago Mangoni (Torino) para quedar sexto. Al culminar la tercera vuelta, ingresó el auto de seguridad por rotura del auto Lambiris (Torino). Rossi y Spataro lucharon en el relanzamiento pero prevaleció el oriundo de Del Viso.
A seis vueltas del final, un problema de transmisión en su auto dejó afuera de competencia a Spataro y se produjo una nueva neutralización, tras la cual Ardusso se le vino encima a Rossi mientras que Ortelli logró superar a Castellano para ser tercero.
Sobre el final de la carrera Ardusso le cedió la posición a su compañero de equipo Ortelli, para que vaya hacia Rossi , no pudo sobrepasarlo y a pocos metros de la bandera a cuadros desaceleró para devolverle el lugar a Ardusso y terminar en el tercer puesto.
Juan Pablo Gianini no tuvo el auto esperado y transitó la competencia en el medio del lote, culminado vigésimosegundo con el total de vueltas.
La próxima carrera del Turismo Carretera tendrá lugar el 2 de octubre en la ciudad entrerriana de Concepción del Uruguay.

TURISMO CARRETERA: El ¨Guille¨ cumplió en ganar

El séxtuple campeón del Turismo Carretera se impuso en la final, quinta victoria en tierra entrerriana. El local Mariano Werner lo escoltó y se quedó con la etapa regular del campeonato. Facundo Ardusso completó el podio de la 10ma. fecha del campeonato.
Ortelli remontó un fin de semana que comenzó difícil con un gran triunfo y cumplió con la condición de ganar para poder acceder al título.
Werner, ganador en la tercera y última serie, completó las 25 vueltas de la final con un tiempo de 39:19.937 y una diferencia de 2.602 segundos respecto del vencedor de la carrera, el saltense Guillermo Ortelli (Chevrolet).
El santafesino Facundo Ardusso (Dodge) completó el podio en Entre Ríos con una distancia de 7.053 segundos y más atrás, dentro de los diez primeros, se clasificaron el uruguayo Lambiris (Torino), Juan Marcos Angelini (Dodge), Mariano Altuna (Chevrolet), Sergio Alux (Chevrolet), Juan Manuel Silva (Ford), Nicolás Bonelli (Ford) y Jonatan Castellano (Dodge).
Werner inició la final con un marcado dominio que resignó cuando la carrera quedó neutralizada por el Auto de Seguridad y Angelini tomó la punta de la carrera para pelearla mano a mano una vez reanudada la competencia.
Ortelli también aprovechó esa maniobra para dejar atrás al entrerriano e inicio un acercamiento al Dodge de Angelici. El de Chevrolet inició una estrategia de presión que vio sus frutos vueltas después cuando el oriundo de Carreras se despistó cuando era líder. Ortelli tuvo que girar seis vueltas más para lograr la victoria.
El fin de semana de Gianini fue al revés del de Ortelli porque empezó muy bien y terminó con un recargo en la serie por toque a Campanera lo cual no compartimos lo que lo obligó a largar muy atrás en la final y luego se vio involucrado en un toque que le provocó sobre el final la deserción.
Disputadas las once fechas de la fase regular, la Copa de Oro del TC quedó con los doce aspirantes al título ya definidos. Werner parte como líder con 31 puntos, seguido por Matías Rossi (Chevrolet) con 16, Ortelli, Ardusso y Agustín Canapino (Chevrolet) 8; Silva, Lambiris, Martín Ponte (Dodge), Mauro Giallombardo (Ford), Norberto Fontana (Torino), Alaux y Angelini sin unidades.
La Copa de Oro se definirá en las cinco fechas que restan. Por ahora, sólo tienen chances de consagración aquellos pilotos que suman puntos porque han ganado al menos una carrera esta temporada, un requisito reglamentario indispensable.
Werner lo hizo en Termas de Río Hondo y Rafaela; Rossi en Concordia y Olavarría; Ardusso lo logró en Termas, Canapino en Neuquén y Ortelli en Paraná, por lo que Silva, Lambiris, Ponte, Giallombardo, Fontana, Angelini y Alaux están obligados a ganar.
La próxima será en San Luis, el domingo 11 de septiembre.

SUPER TC 2000: Ortelli Off-shore

Bajo el agua Guillermo Ortelli llevó el Chevrolet Cruze de Canapino a la punta de la carrera en los 200 kms de Bs.As disputado en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez”. Después el de Arrecifes impecablemente lo llevó a la victoria. En segundo lugar terminó Matías Rossi/Ponce De León (Toyota Corolla) y el tercero fue Christian Ledesma/Mauro Giallombardo (Renault Fluence), para completar la carrera que tenía pautada 60 vueltas, pero se terminó antes. En la cuarta posición quedó la dupla Matías Muñoz Marchesi y Augusto Scalbi (Chevrolet), quinto fue el binomio Luciano Farroni y Tom Coronel (Peugeot) y sexto quedó Facundo Ardusso y Franco Vivian (Renault).
La competencia, si bien fue pactada para completar 200 kilómetros, finalmente se cortó antes de tiempo con 44 vueltas disputadas, ya que la lluvia complicó el normal desarrollo de la misma. Arrancó mejor Ortelli en la primera curva, pero el brasileño Brito le arrebató la punta en la segunda, para tratar de comenzar a dominar la carrera.
En la recta, del inicio de la segunda vuelta, Ortelli intentó superar por fuera al brasileño pero un pequeño toque entre ambos puso más “picante” el duelo en la punta. Sin embargo, en la tercera vuelta apareció un “convidado de piedra” como fue la lluvia, y si bien algunos se anticiparon a cambiar los neumáticos, Ortelli se pasó en una curva y se fue al pasto. La cuarta vuelta encontró a varios de los pilotos en boxes para cambiar neumáticos, dado que la lluvia se hizo copiosa y los mecánicos debieron trabajar extra en el inicio de la competencia.
El hasta entonces puntero Valdino Brito se pasó apenas en una curva y se vio obligado a cambiar los neumáticos y entonces la punta le quedó a Lionel Pernía (Renault Fluence), pero Ponce de León (Toyota) se hizo dueño del liderazgo en la vuelta siete. Tremenda lluvia sobre el Gálvez. La escalada de Ortelli tuvo su premio en la vuelta 19 cuando pasó a liderar. Así giró hasta que en la vuelta 26 ingresó a boxes y se hizo el cambio de piloto. Hubo auto de seguridad y en la 31 se relanzó cuando mermaba la lluvia, Canapino no hizo más que llevar su auto de manera prolija mientras atrás había muchas luchas de puestos. Sobre el final Rossi superó con su Toyota a Giallombardo y se colocó segundo, mientras el líder sin complicaciones, viajó hasta la victoria.

TURISMO NACIONAL: Lambiris en el final – Ortelli dejo a Arana

El autódromo ¨Rosamonte¨ de Posadas fue escenario de la séptima fecha del año tanto de la Clase 2 como la 3. El uruguayo consiguió ganar en una ferviente lucha con J. Castellano. Guillermo D’Aguanno completó podio.

turismonacional_posadas_clase3_podioSobre el final de la competencia y después de que la carrera tuviera muchos condimentos de muy buen espectáculo el oriental superó a Jonatan Castellano y pudo lograr la victoria consiguiendo la primera en su historial. El piloto de Lobería debió conformarse con el segundo puesto tras haber liderado el mayor número de vueltas con su Chevrolet Cruze. La tercera posición le correspondió a Guillermo D’Aguanno, quien volvió a subir al podio con el Alfa Romeo 147 del HyC Squadra Corse.
Luis Estivill finalizó cuarto en otra gran actuación con el Mitsubishi Lancer, con el cual sigue prendido en la lucha por el título. El bahiense sigue buscando su primer triunfo del año. Quinto culminó Hanna Abdallah, quien venía de obtener su primer podio en la especialidad.
Guillermo Ortelli penó una vez más con un auto al que pudo llevarlo 14º. El saltense comentó que deja el equipo de Pablo Arana y que casi con seguridad no estará en la próxima.
En la clase 2 Nahuel Cordone, con un Fiat Palio de la escuadra FP Racing, logró su primera victoria. Fue escoltado por Marcos Fernández y Pedro Boero. El piloto de Boulogne Sur Mer lideró todas las vueltas en el trazado misionero. Octavo terminó el puntero del certamen , el pergaminense Alfonso Domenech.
La próxima cita tendrá lugar el 7 de agosto en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo.

TC: Esta vez fue Josito. Ortelli segundo

tc_concepcion_uruguay_josito_dipalmaEl arrecifeño Luis José “Josito” Di Palma, con Torino, ganó la final del Turismo Carretera (TC), que por la novena fecha del calendario de la categoría, se corrió en el circuito de Concepción del Uruguay, Entre Ríos en una condición de pista con mucha humedad. Fueron escoltas, tras las 26 vueltas al trazado de 4.279 metros, el saltense Guillermo Ortelli, y Matías Rossi, ambos con Chevrolet ; este luego de luchar duramente por ese puesto con Agustín Canapino quien fue cuarto. Luego clasificaron, el paranaense Mariano Werner (Ford), el arrecifeño Norberto Fontana (Torino) y el santafesino Facundo Ardusso (Dodge) , el chaqueño Juan Manuel Silva, el sureño Camilo Echevarría y décimo Juan Angelini.
Juan Pablo Gianini con Ford transitaba cerca del lugar 20 cuando debió desertar en el final de la competencia.
El sobre paso de DI Palma a Ortelli estuvo mirada con dudas por una supuesta bandera amarilla que apareció en el momento. Eso motivó que al final de la prueba, el equipo JP Racing, que tiene a Ortelli como estandarte, radicara la denuncia ante los comisarios deportivos de la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC), porque consideraron que Di Palma hizo el sobrepaso antirreglamentariamente. A pesar del reclamo del equipo de Ortelli, los comisarios deportivos ratificaron el triunfo de Di Palma, lo que causó el enojo del dueño de JP Racing, Gustavo Lema, quien consideró que se pudo haber aplicado alguna sanción al arrecifeño.
Previo a la final, Guillermo Ortelli ganó la primera serie clasificatoria; la segunda fue para Agustín Canapino y la tercera para Matías Rossi, los tres con Chevrolet.
Llevadas a cabo nueve competencias, el campeonato de TC tiene como líder a Guillermo Ortelli, con 316.50 puntos; seguido de Mariano Werner, 291; Matías Rossi, 288.50; Juan Manuel Silva, 269.50; Agustín Canapino, 256.50; y Facundo Ardusso, 251.50 unidades. La décima fecha de TC se llevará a cabo el 14 de agosto en el autódromo de Rafaela, Santa Fe.
En el TC Pista en una final corrida a 20 giros, ganó el mendocino Julián Santero (Chevrolet) , seguido por el oriundo de Saladillo, Martín Bruno (Dodge), y el de Chacabuco, Pablo Costanzo (Chevrolet).

TC: Al Cabo; Savino – Ortelli Quinto

El podio de Posadas (Fotos crédito ACTC)
El podio de Posadas (Fotos crédito ACTC)

Con un final apasionante en Posadas, por primera vez en el TC; Savino pudo disfrutar del triunfo y fue en la capital misionera. Gastón Mazzacane venía primero y a poco de terminar se le rompió el motor y quedó con el festejo atragantado.
La marca del óvalo nuevamente marcó tendencia en Posadas y al igual que el año pasado terminó en lo más alto. En esta oportunidad, el podio estuvo completamente vestido de esa marca. Segundo fue Mauro Giallombardo y tercero Mariano Werner. El año pasado el entrerriano había sido el ganador en la tierra colorada.
Nunca se olvidará de esta carrera José Ignacio Savino que después de no estar en los primeros pudo alcanzar en Posadas su primera victoria dentro del Turismo Carretera. 196 fueron las veces que corrió y tuvo que esperar el piloto de Ford para subir a lo más alto del podio y lo hizo en un final electrizante que parecía quedar en manos de Gastón Mazzacane.
La octava final de la categoría se largó con dos pilotos que buscaban consagrarse por primera vez y por eso los nervios abundaban en esa primera fila. Savino lo hacía por adentro y Mazzacane por afuera. La lucha entre estos dos pilotos, la prevaleció el piloto de Mataderos hasta la vuelta 11, cuando se pasó en el frenaje antes de ingresar a la recta principal y el platense saltó a la punta.
Todo era para el ex fórmula 1 porque inclusive sacó una diferencia importante y se mostraba contundente para conseguir el máximo lauro. Sin embargo, al entrar en el último giro, su motor dijo basta y debió abandonar. El llanto del platense reflejó la impotencia que sentía en ese momento.
Ante el abandono de la Chevy, Savino motorizado por ¨Machete¨Esteban se encaminó al triunfo, acompañado en el podio por Giallombardo y Werner. La supremacía del óvalo la cortó Jonathan Castellano quien llegó cuarto , siendo quinto Guillermo Ortelli. Norberto Fontana, en tanto, se encargó de llevar al Torino al sexto puesto para que todas las marcas se luzcan en los puestos de vanguardia. En su primera fecha junto al Gurí Martínez Competición, Emanuel Moriatis se ubicó séptimo delante de Juan Manuel Silva y de Juan Martín Trucco, mientras que Nicolás Bonelli completó el top ten de la octava carrera del año, pensando ya en la próxima competencia que el TC desarrollará en su casa el 26 de junio en Concepción del Uruguay.
Juan Pablo Gianini fue perjudicado en la serie y también en la final. Cuando había remontado varias posiciones , estaba quince Pernía lo sacó de carrera.
Ortelli sigue siendo el líder del campeonato.